Hej alle klubmedlemmer. Jeg vil godt fortælle lidt om hvad der der bl.andet bliver lavet i forbindelse med onsdags aften arbejdet. Det er ikke kun vedligeholdelse af klubhus og hangar det går ud på, ind imellem er det også til gavn for klubbens daglige drift, så det kørende materiel er i orden, og gerne være køreklar i hvertfald til om lørdagen, nu har vijo fået et skolehold igen.

Jeg vil fortælle om en bestemt aften, nemlig forrige onsdag, der var ikke mødt så mange den aften, der var
Poul Pedersen og undertegnede. På et tidligere tidspunkt (når det ikke regnede) Havde vi fået malet vinduer
udvendig i klubhuset i den sydlige side, der manglede bare lige dem ud for trappen, for der skulle et stillads
til for at vi kunne nå op der.
Poul og mig var derude kl. 19.00, da var solen allerede gået ned, men stadigvæk lyst. Vi fik hurtigt rejst et
stillads, vi skulle bare bruge 1 udtrækningsstige, 1 alm. stige, 1 trappestige, 4 skruetvinger og 2 brædder, det
blev fundet frem. Udtrækningsstigen blev delt i 2, den ene halvdel blev stillet lodret op af muren for enden af
viduespartiet, den kunne lige skubbes ned imellem trappen og muren, sådan cirka ud for det 4. nederste trin
på trappen, den stod godt fast der uden hjælpemidler, vi havde jo kun 4 skruetvinger til rådighed. Den anden
halvdel af stigen blev stillet op på den modsatte side af trappen ud for den første stige, ( jeg håber i kan følge
med) her måtte vi så bruge den ene skruetvinge. Se nu havde vi den lodrette del af stilladset. Til den
vandrette del brugte vi trappestigen, når vi med den smalle ende forrest stak den ind mellem trinene på de 2
lodrette stiger, selvfølgelig ude fra og ind mod væggen,så kunne den lige nøjagtig nå ind til væggen,inden
den blev så bred at den ikke kunne være mellem tinene mere. Nu havde vi en perfekt tværbjælke, for at der
ikke skulle være nogen slinger i valsen, så blev den gjort fast med 2 skruetvinger. Nu manglede vi kun den
vandrette del til at stå på, det var den sidste stige der blev lagt fra svalegangen og ud over trappestigen, og
for at være helgarderet blev den gjort fast med den sidste skruetvinge, de 2 brædder blev så lagt ud på
trinene af den vandrette stige og vi vi havde et sikkert stillads at stå på. Kan i se det for jer. Hvis bare der
ikke var noget der hed arbejdstilsynet, så kunne Poul og mig godt nedsætte os som stilladsarbejdere.
Det var ikke fordi det tog ret lang tid med det stillads og vi havde ikke engang givet os tid til at holde
rejsegilde, men nu var det alligevel blevet halvmørkt, og på denne årstid er der ikke langt fra halvmørkt til
helmørkt, og da det tillige med var sort maling vi brugte, så var det efterhånden ikke nemt at se hvor langt vi
var nået, nå heldigvis var der da en af os der for en gangs skyld havde tænkt sig godt om og taget en
pandelampe og en kraftig stavlygte med, (når jeg nu skriver det på den måde nævner jeg ikke noget navn)
så vi fik malet færdig, det var jo også det vi kom for.
Men historien er ikke slut endnu, nu kommer 2. del, for da vi kommer ind på værkstedet for at rense
pendsler, så står der en af traktorene derinde, det var endda den der normalt går rigtig godt, jeg havde godt
nok hørt noget om at der havde været startvanskeligheder nogen dage før, hvad gør man så i sådan en
situation, der er skoleflyvning om 3 dage, her står en traktor der ikke kan starte, og den anden er heller ikke
meget for det, Poul og mig kikker lidt på hinanden og så kikker vi på traktoren igen, Poul havde ellers lige
fortalt at han havde noget spesiel øl med som vi skulle smage, nå men da vi jo selv mener at være ret
pligtopfyldende, blev vi hurtig enige om ikke at nøjes med at kikke på den traktor, men også at gøre noget
ved den. Først prøvede vi om den nu kunne starte, det kunne den ikke, der kom kun et klik fra starteren, det
må være strømkablet til starteren eller stelforbindelsen, mente jeg, og prøvede på at få det til at lyde som
om at jeg kendte en hel del til netop det problem, vi fik strammet et par skruet hist og her, dog uden resultat,
nu var det Pouls tur til at se lidt professionel ud, den mangler nok bare strøm, ja selvfølgelig, frem med
ladeapparatet, på med kablerne, starthjælpen bliver sluttet til, og så bare op på traktoren og starte den,
men ak og ve det giver stadigvæk bare et klik i starteren, for fa--- sådan noget lort. Nu mente Poul det var
tiden at holde et møde om hvad vi nu skulle gøre, den ene sagde her har vi en normalt godt kørende traktor
med en dårlig starter, den anden sagde og oppe i traktorhangaren står der en dårlig traktor med en god
starter på, så kikkede vi igen på hinanden, selvgølgelig, det er det vi gør, starterne skal bare byttes om. En
halv time efter var starterne blevet byttet, og så startede traktoren. Det med at starterne blev byttet om,
passer ikke helt, den dårlige blev lagt på værkstedet, til ombytning med en ny. Vi syntes selv det havde
været en fortræffelig aften, og kunne tage hjem med god samvittighed, nå nej vi skulle jo ikke hjem endnu
der var jo en der havde øl med, jeg skulle lige høre Poul hvad det var for øl, jeg tror nok at han sagde at der
var 16 forskellige slags øl med fra et østfynsk bryggeri, (det kunne være Refsvindinge), jeg køre lige hjem
med bilen og cykler herop sagde jeg, nej nej, vi behøver jo ikke at smage dem allesammen mente Poul.
Hvorfor skal det være så surt altsammen, nu havde vi lige mulighed for at slutte en fortræffelig aften af på en
fortræffelig måde.
Aksel